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針對一些開車習慣,消防車廠家建義用戶按規操作。
(1)在停車前,應減小油門,降低速度,分離離合器,將變速桿置于空檔位置,然后再踩下制動器踏板而停車,避免用“緊急制動”。
(2)在任何情況下,都不能掛空檔,只踏下離合器踏板,用分離離合器的辦法來停車。即使是臨時停車,也一定要摘檔。
消防車廠家經常會聽到用戶反映,水罐消防車溜坡起動有何辦法?冬季氣溫低,水罐消防車起動困難,有的駕駛員圖方便省事, 采用溜坡起動方法。這種方法是通過陡坡,給驅動輪產生巨大轉矩后,傳動到后橋,經變速箱、離合器、飛輪、曲柄連桿機構,經過一系列傳動環節才使發動機起動。長期采用這種方法是有害無利的。這是因為:
( 1 )溜坡起動,發動機沒有經過預熱,無緩慢起動過程,就突然高速運轉,潤滑油不能立即到達摩擦表面,造成干摩擦,使曲軸加速磨損,嚴重時產生燒瓦現象。
(2 )溜坡起動,傳動系統中離合器瞬問接合,使傳動系統中的零件受沖力,產生磨損、變形,縮短使用壽命。
(3)溜坡起動,發動機著火后,急需剎車,機車易發生擺尾橫推的現象,容易造成事故,同時,也會加速輪胎磨損 。